
Гарячештамповані елементи порогів та бічних балок підлоги кузова є ключовими деталями, що забезпечують захист нижньої частини кузова сучасних автомобілів та підвищення жорсткості конструкції.
Гарячештамповані елементи порогів та бічних балок підлоги кузова є ключовими деталями, що забезпечують захист нижньої частини кузова сучасних автомобілів та підвищення жорсткості конструкції. Технологія виготовлення заснована на принципах гарячого штампування: як вихідний матеріал використовується надвисокоміцна борна сталь, яка піддається високотемпературної аустенітизації для зміни структури матеріалу, потім у спеціальному штампі виконується швидке формування з одночасним загартуванням з утворенням стабільної мартенситної структури. Основні технологічні операції включають формування, загартування, калібрування, обробку отворів та контроль якості. Готовий виріб має високу однорідність міцності та стабільність розмірів, широко застосовується в порогах і бічних балках підлоги кузовів різних легкових автомобілів, забезпечуючи значний внесок у жорсткість кузова на крутіння та безпеку при бічному ударі.
1. Надвисока міцність: межа міцності при розтягуванні ≥ 1500 МПа, що забезпечує ефективне підвищення ударної стійкості та опірності деформації нижньої частини кузова.
2. Оптимізована конструкція поперечного перерізу: закрита профільна конструкція значно підвищує жорсткість кузова на кручення та покращує керованість автомобіля.
3. Висока точність формування: технологія гарячого формування складних профілів гарантує стабільність геометричних розмірів та відповідність вимогам зварювання та складання кузова.
4. Відмінна корозійна стійкість: можливість застосування алюмінієво-кремнієвого покриття в процесі гарячого формування, що підвищує довготривалу корозійну стійкість готових деталей.