Продукція
Цілісноформований конструктивний елемент - подвійний дверний підсилювач автомобіля (внутрішній та зовнішній)
Цілісноформований конструктивний елемент - подвійний дверний підсилювач автомобіля (внутрішній та зовнішній), є ключовим інтегрованим компонентом, необхідним для забезпечення безпеки при бічному ударі в сучасних автомобілях.
Опис
маркер
Опис продукції
Цілісноформований конструктивний елемент - подвійний дверний підсилювач автомобіля (внутрішній та зовнішній), є ключовим інтегрованим компонентом, необхідним для забезпечення безпеки при бічному ударі в сучасних автомобілях. Технологія виготовлення заснована на принципах гарячого штампування: як вихідний матеріал використовується надвисокоміцна борна сталь, яка піддається високотемпературної аустенітизації для зміни структури матеріалу, потім у спеціальному штампі виконується швидке формування з одночасним загартуванням з утворенням стабільної мартенситної структури. Основні технологічні операції включають формування, загартування, калібрування, зварювання та контроль якості. Готовий виріб є суцільноформованим подвійним дверним підсилювачем з високою однорідністю міцності та стабільністю розмірів, широко застосовується в бічних панелях кузовів різних легкових автомобілів, забезпечуючи всебічний подвійний захист пасивної безпеки автомобіля.
Основні характеристики
1. Подвійний захист при бічному ударі: конструкція з внутрішнім і зовнішнім підсилювачами дверей формує замкнутий контур високої міцності для захисту від бокового удару, що значно підвищує стійкість кузова до проникнення.
2. Надвисока міцність: межа міцності при розтягуванні в ключових зонах ≥ 1500 МПа, що забезпечує ефективний опір ударним навантаженням при бічному зіткненні.
3. Легка інтегрована конструкція: цільноформована конструкція скорочує кількість зварювальних операцій, забезпечуючи зниження маси на 15–25 %, порівняно з традиційними конструкціями.
4. Стабільна розмірна точність: технологія гарячого формування забезпечує стабільність геометрії складних контурів та відповідність допускам зварювання та складання кузова.
зв'язатися з нами
Супутні популярні продукти
Підсилювач переднього лонжерона автомобіля
Матеріал: Високоміцна та надвисокоміцна автомобільна сталь (наприклад, сталь для гарячого штампування / DP-сталь), що забезпечує необхідні міцнісні характеристики та енергопоглинаючі властивості для пасивної безпеки.
Прогресивний штамп для холодного штампування автомобільних деталей
Технологія: Виготовляється з високотвердої штампової сталі із застосуванням прецизійної обробки, термічної обробки, полірування та інших операцій. Призначений для використання на високошвидкісних та середньошвидкісних лініях штампування.
Гаряче штамповані елементи порогів кузова
Гарячештамповані елементи порогів та бічних балок підлоги кузова є ключовими деталями, що забезпечують захист нижньої частини кузова сучасних автомобілів та підвищення жорсткості конструкції.
Гарячештампований підсилювач стійки A
Гарячештампований підсилювач стійки A - ключовий конструктивний елемент, необхідний для забезпечення безпеки при бічному ударі в сучасних автомобілях.
Штамп для гарячого штампування у зборі
Штамп для гарячого штампування у зборі є ключовим технологічним обладнанням, необхідним для виробництва надвисокоміцних гарячештампованих автомобільних деталей. Виготовлення штампу здійснюється відповідно до вимог прецизійного виробництва: як вихідний матеріал використовується високолегована штампова сталь, яка проходить етапи чорнової обробки, термічної обробки, чистової обробки та поверхневої обробки.
Штамп для холодного штампування великих кузовних панелей автомобіля
Виготовлення: Виготовляється із штампової сталі (наприклад, Cr12MoV/DC53) із застосуванням обробки на верстатах з ЧПУ, термічної обробки та поверхневої обробки. Призначений для використання на пресах.
Гарячештампований підсилювач стійки B із зоною зниженої міцності
Гарячештампований підсилювач стійки B із зоною зниженої міцності - ключовий конструктивний елемент, необхідний для забезпечення безпеки при бічному ударі в сучасних автомобілях.
Верхня половина штампу для гарячого штампування одинарного підсилювача дверей
Верхня половина штампу для гарячого штампування одинарного підсилювача дверей (ключовий компонент штампу) є обов'язковим технологічним оснащенням, необхідним для виробництва гарячештампованих одинарних дверних підсилювачів.
Підсилювальний елемент кузова автомобіля
Технологія: Багатоопераційне холодне штампування з використанням прогресивного багатопозиційного штампу. Включає операції вирубування, формування, пробивання отворів та обрізки, що забезпечує високу точність геометрії деталі.
Підсилювальний елемент ходової частини автомобіля
Матеріал: Високоміцна автомобільна конструкційна сталь (наприклад, QStE-серії / SPFH-серії та інші марки високоміцної сталі), що забезпечує необхідні міцності та опір втоми для елементів ходової частини.
Підсилювальна балка задньої бічної частини задньої підлоги
Підсилювальна балка задньої бічної частини задньої підлоги є ключовим конструктивним елементом, необхідним для забезпечення жорсткості кузова та безпеки під час зіткнення в системі пасивної безпеки сучасних автомобілів.
Прес-форма для лиття пластмасових деталей корпусу телевізора
Прес-форма для лиття пластмасових деталей корпусу є ключовим технологічним оснащенням, необхідним для виробництва пластикових деталей корпусу телевізора.
Пластмасова деталь органів керування автомобіля
Пластмасова деталь органів керування автомобіля є ключовим функціональним компонентом, необхідним для сучасних систем автомобільного інтер'єру.
Нижня половина штампу для гарячого штампування одинарного підсилювача дверей
Нижня половина штампу для гарячого штампування одинарного підсилювача дверей (повне складання штампу) є ключовим технологічним оснащенням для серійного виробництва гарячештампованих одинарних дверних підсилювачів.
Пластмасовий корпус автомобільного електронного модуля
Пластмасовий корпус електронного модуля є ключовим захисним компонентом, необхідним для сучасних автомобільних електронних систем управління.
Штамп для гарячого штампування підсилювальної балки задньої бічної частини задньої підлоги
Штамп для гарячого штампування підсилювальної балки задньої бічної частини задньої підлоги є ключовим технологічним оснащенням, необхідним для виробництва штампованих деталей задньої підлоги автомобіля.
