
Штамп для гарячого штампування у зборі є ключовим технологічним обладнанням, необхідним для виробництва надвисокоміцних гарячештампованих автомобільних деталей. Виготовлення штампу здійснюється відповідно до вимог прецизійного виробництва: як вихідний матеріал використовується високолегована штампова сталь, яка проходить етапи чорнової обробки, термічної обробки, чистової обробки та поверхневої обробки.
Штамп для гарячого штампування у зборі є ключовим технологічним обладнанням, необхідним для виробництва надвисокоміцних гарячештампованих автомобільних деталей. Виготовлення штампу здійснюється відповідно до вимог прецизійного виробництва: як вихідний матеріал використовується високолегована штампова сталь, яка проходить етапи чорнової обробки, термічної обробки, чистової обробки та поверхневої обробки. Основні етапи виробництва включають обробку формоутворювальних поверхонь, проектування системи охолоджуючих каналів, притирання та складання штампу, а також пробне штампування та валідацію. Готовий штамп у зборі відрізняється високою точністю, тривалим терміном служби та рівномірним охолодженням, широко застосовується для виробництва штампованих деталей, таких як стійки A, стійки B, пороги та інші, забезпечуючи стабільність серійного виробництва гарячештампованих деталей.
1. Висока ефективність охолодження: вбудована рівномірно розподілена система охолоджуючих каналів забезпечує однорідність температурного поля в процесі загартування деталі, що гарантує стабільність структури та властивостей матеріалу.
2. Висока точність формування: застосування високоточних технологій обробки забезпечує відповідність геометрії та розмірів деталі проектним вимогам.
3. Тривалий термін служби: матеріал штампу проходить спеціальну термічну обробку та поверхневе зміцнення, що дозволяє витримувати тривалі експлуатаційні навантаження за умов високих температур та тисків.
4. Широка адаптивність: конструкція формоутворювальних поверхонь та системи знімання деталі оптимізована з урахуванням геометрії конкретних деталей, що забезпечує можливість застосування штампу для виробництва гарячештампованих деталей різних моделей автомобілів.